توفي خمسة طيارين كبار في طيران الهند بسبب كوفيد في مايو ، بسبب ندرة لقاح

حددت المصادر الرسمية في طيران الهند واتحاد الطيارين الطيارين الذين لقوا حتفهم وهم النقيب براساد كارماكار والكابتن سانديب رانا والكابتن أميتش براساد والكابتن جي بي إس جيل والكابتن هارش تيواري.

توفي تيواري ، 37 عامًا ، في 30 مايو وكان ضابطًا أول على متن طائرة بوينج 777. كانوا جميعًا يشغلون طائرات ذات جسم عريض يتم نقلها للرحلات الخارجية ، وكانوا جزءًا من مهمة Vande Bharat.

في 4 مايو ، بعد أ التهديد من قبل طياريها بالتوقف عن الطيران إذا لم يتم تطعيمهم، قالت شركة طيران الهند إنها ستنظم معسكرات لتلقيح جميع موظفيها بحلول نهاية الشهر. ومع ذلك ، تم إلغاء ثلاثة من معسكراتها بسبب عدم توفر اللقاحات ، وبدأت الرحلة بعد تأخير في 15 مايو. أقامت شركة الطيران في وقت سابق معسكرات تطعيم لموظفيها الذين تزيد أعمارهم عن 45 عامًا.

في رسالة مكتوبة يوم الثلاثاء إلى مدير (العمليات) في طيران الهند ، الكابتن RS Sandhu ، أشار اتحاد الطيارين التجاريين الهنود (ICPA) إلى: “يتم عزل الطيارين ، واختبارهم إيجابيًا ، والاستسلام لكوفيد بوتيرة تنذر بالخطر. حتى أفراد الأسرة المباشرين يعانون ويستسلموا لهذا الفيروس القاتل … نخشى إصابة أفراد عائلتنا عند العودة إلى المنزل بعد تشغيل رحلات VBM (Vande Bharat Mission). مع هذه الخلفية ، نحتاج إلى دعم من الشركة لمواصلة أداء واجباتنا والحفاظ على أمان عائلاتنا “. تمثل ICPA طيارين يشغلون طائرات ذات جسم عريض.

في 14 أبريل ، كتب ICPA رسالة إلى المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) تطلب تعليقًا مؤقتًا للمتطلبات الإلزامية لاختبارات محلل التنفس قبل وبعد الرحلة. أصدرت المديرية العامة للطيران المدني ، في 27 أبريل ، أمرًا ينص على أن 10 في المائة من أعضاء طاقم الطائرة وأعضاء طاقم الطائرة سيخضعون لاختبار عشوائي لمحلل التنفس المبدئي لعملية كاملة لمنظمة في الهند.

تم تعليق جميع اختبارات محلل التنفس العام الماضي في مارس بسبب الوباء ، ولكن تم استئنافها في سبتمبر بعد أن بدأ منحنى كوفيد الأول في البلاد بالارض.

ردًا على رد مكتوب في Lok Sabha في فبراير من هذا العام ، كتب وزير الطيران المدني هارديب سينغ بوري أنه اعتبارًا من 1 فبراير ، تعاقد ما مجموعه 1،995 موظفًا في طيران الهند مع Covid ، بما في ذلك أفراد الطاقم ، منهم 583 شخصًا تم نقلهم إلى المستشفى. في ذلك الوقت ، لم تكن هناك حالات وفاة بين الطاقم ولكن 19 من أفراد الطاقم الأرضي استسلموا لكوفيد ومضاعفات أخرى. في يوليو 2020 ، أعلنت شركة طيران الهند عن تعويض قدره 10 آلاف روبية لكل منها لدعم أسر الموظفين المتوفين.

رداً على الاستفسارات التي أرسلتها شركة The Indian Express ، قال متحدث باسم شركة طيران الهند: “لطالما كانت شركة طيران الهند على رأس أولوياتها لسلامة طاقم الطائرة وحمايتهم وموظفي الخطوط الأمامية والموظفين العاملين في المكاتب الخلفية. تم توفير اختبارات منتظمة قبل الطيران وبعده ومساعدة على مدار الساعة بشأن أي قضايا متعلقة بالصحة للموظفين ، وخاصةً أولئك الذين يعملون في الخطوط الأمامية. كانت حملة التطعيم مستمرة على قدم وساق لموظفينا المؤهلين منذ أن أطلقت الهند برنامج التطعيم الخاص بها مع إقامة المعسكرات بانتظام في دلهي وجميع أنحاء الشبكة. “