لا توجد خدمات وجبات على الرحلات الداخلية التي تقل عن ساعتين
مع اشتداد الموجة الثانية من Covid-19 ، قال المركز إنه لن يُسمح بالوجبات على متن الطائرة في الرحلات التي تقل مدتها عن ساعتين ، مع مجموعة من الإرشادات بما في ذلك الخدمة المتدرجة ، واستخدام الأواني التي تستخدم لمرة واحدة فقط ، وما إلى ذلك التي يجب اتباعها من قبل شركات الطيران في حالة الرحلات التي تستغرق ساعتين أو أكثر.
وقالت وزارة الطيران المدني ، في مذكرة مكتب يوم الإثنين ، إن “وزارة الطيران المدني ، بالنظر إلى التهديد المتزايد لـ Covid-19 ومتغيراته ، قررت مراجعة خدمات الوجبات على متن الطائرة في عمليات الطيران المحلية”.
ستطبق المعايير الجديدة للوجبات على متن الطائرة اعتبارًا من 15 أبريل.
وفقًا للبيانات الرسمية من وزارة الصحة ، اعتبارًا من يوم الاثنين ، الساعة 8 صباحًا ، كان لدى الهند 12،01،009 حالة نشطة لـ Covid-19 ، بزيادة 92922 حالة مقارنة باليوم السابق.
وفقًا لمسؤول بوزارة الطيران المدني ، فإن قرار حظر الوجبات على جزء من الرحلات الداخلية جاء نتيجة للمخاوف المتزايدة من انتشار Covid-19 أثناء الرحلة ، نظرًا لأن الركاب الذين يتناولون وجبات الطعام على متن الطائرة يزيلون الأقنعة والواقيات الواقية. لنفعل ذلك. وأضاف المسؤول أنه لم يتم اتخاذ أي قرار بحظر الوجبات على الرحلات الدولية حتى الآن.
بالنسبة للرحلات التي تزيد مدتها عن ساعتين ، طلبت الحكومة من شركات الطيران تقديم وجبات الطعام بطريقة متداخلة للمقاعد المجاورة قدر الإمكان لتقليل حدوث عدد أكبر من الأشخاص في رحلة يقومون بإزالة الأقنعة معًا. وأشارت الوزارة في طلبها إلى أنه “في جميع الفئات ، سيتم التخلص تمامًا من تجهيزات الأطباق والألواح وأدوات تناول الطعام دون إعادة استخدامها ، أو سيتم استخدام مواد دوارة نظيفة ومعقمة”.
تشهد الهند حاليًا ارتفاعًا يزيد قليلاً عن أربعة آلاف متر مكعب يوميًا في مطاراتها للرحلات الداخلية.
وأعرب المسؤولون التنفيذيون في شركة الطيران عن استيائهم من هذه الخطوة ، لكنهم قالوا إنهم سينفذون أوامر الحكومة. قال مسؤول تنفيذي كبير في شركة طيران منخفضة التكلفة: “تعد الوجبات على متن الطائرة مصدر دخل مهم لشركات الطيران”.
قال المدير التنفيذي السابق لشركة SpiceJet و Vistara ، سانجيف كابور ، إن القرار كان “خطوة جيدة”.