من تعقيم نقاط اتصال العملاء ، ورش المقاعد برذاذ مضاد للميكروبات إلى الفحوصات الصحية لأفراد الطاقم على فترات منتظمة ، شركات الطيران تتدافع من أجل الطمأنة يتخوف المسافرون من أن الطائرات آمنة حتى مع بقاء حركة المسافرين الجويين بسيطة عما كانت عليه في أيام ما قبل كوفيد. في الهند أيضًا ، معظم شركات الطيران قد اتخذت إجراءات تنظيف صارمة تستغرق 3-4 ساعات لكل طائرة تجارية.
قامت معظم شركات الطيران بتجهيز طائراتها بمرشحات عالية الكفاءة لجزيئات الهواء (HEPA) ، والتي تدعي أنها تلتقط 99.9 في المائة من الجسيمات الصغيرة مثل 0.1 إلى 0.3 ميكرون وتحبس الجسيمات الضارة مثل حبوب اللقاح وعث الغبار ، بما في ذلك فيروس كورونا.
عودة ظهور حالات الإصابة بفيروس كورونا الجديد في أوروبا لم يساعد في تحسين الأمور ، حيث أشارت دراسة استقصائية حديثة أجرتها وكالة أسوشييتد برس إلى أنه بدلاً من الشعور بالراحة مع السفر الجوي ، أصبح المزيد من الناس متوترين من فكرة البقاء في منازلهم على مقربة من العديد من الأشخاص لساعات بعد ذلك. نهاية.
يأتي ذلك حتى مع إعلان المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها أن معظم الفيروسات والجراثيم الأخرى لا تنتشر بسهولة على متن الرحلات الجوية بسبب كيفية دوران الهواء على متن الطائرات.
وفي أحدث تقرير له ، قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن حركة الركاب الجوية العالمية كانت أقل بنسبة 79.8 في المائة في يوليو من هذا العام مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي. توقع الاتحاد ، الذي يمثل 290 شركة طيران تشكل 82 في المائة من الحركة الجوية العالمية ، أن تخسر شركات النقل 84 مليار دولار هذا العام ، مما يجعله أسوأ عام في تاريخ الصناعة ، مع عدم انتعاش حركة المرور بشكل كامل حتى عام 2024.
وضع علامات على التباعد الاجتماعي في مبنى الركاب رقم 3 بمطار دلهي
الاحتياطات التي تتخذها شركات الطيران المحلية والدولية داخل الطائرات:
سبايس جيت
لجذب الركاب للعودة ، تقوم شركة النقل المحلية الهندية بانتظام بتطهير نقاط اتصال العملاء والأسطح قبل كل رحلة وقد قامت بتركيب أنظمة HEPA لتنقية الهواء. كما قامت سبايس جيت بتجهيز طائراتها بمقاعد من الجلد الصناعي غير المسامي. وذكر موقعها على الإنترنت أن “هذه المقاعد غير المسامية تجعل من الصعب على الفيروسات والجزيئات اختراقها ويمكن مسحها بسهولة مقارنة بالمقاعد القماشية القياسية”.
إنديغو
بالإضافة إلى تطهير الطائرات ، تقوم IndiGo أيضًا بتنفيذ عمليات التبخير في حين يتم إيلاء اهتمام خاص لجميع الأسطح الشائعة حيث يكون تكرار الاتصال هو الحد الأقصى ، مثل الكراسي المتحركة ومركبات الطاقم ومساند الذراعين والفوهات العلوية والمراحيض.
ركاب طيران الشرق الأوسط يرتدون أقنعة للحماية من فيروس كورونا ينتظرون الفحص بحثًا عن COVID-19 (AP)
يونايتد ايرلاينز
تستخدم شركة النقل طلاءًا مضادًا للميكروبات ، يسمى Zoona Microbe Shield ، على المقاعد والصواني والصناديق والحمامات في أسطول طائراتها إلى جانب أنظمة HEPA لتنقية الهواء. يمنع الطلاء نمو الميكروبات بعد تكوين رابطة طويلة الأمد مع الأسطح ، وفقًا لما ذكره الناقل. قال توبي إنكفيست ، كبير مسؤولي العملاء في يونايتد ، في بيان: “سيخلق استخدامه مستوى إضافيًا من الحماية على طائراتنا للمساعدة في حماية موظفينا وعملائنا بشكل أفضل”.
الخطوط الجوية الأمريكية
فلاتر HEPA والمطهرات والتعفير على مستوى المستشفيات هي ما قامت شركة American Airlines بتسلح نفسها بها لإبقاء Covid-19 على مسافة ذراع من الركاب. قالت شركة الطيران أيضًا إنها تقوم بتنظيف عميق للأسطح عالية الاتصال مثل أبازيم أحزمة المقاعد ، وطاولات الدرج ، ومساند الذراعين ، وظلال النوافذ. كما تم توفير المناديل ومعقمات اليدين على الرحلات التي تزيد عن 900 ميل.
علامات التباعد الاجتماعي في صالة المغادرة قبالة مطار مورتالا محمد الدولي في لاغوس ، نيجيريا (AP)
خطوط دلتا الجوية
تستخدم دلتا الرش الكهروستاتيكي والتعفير لتعقيم طائراتها قبل كل رحلة. تنتج البخاخات الكهروستاتيكية قطيرات موحدة ودقيقة من المطهرات في نطاق حجم 10-20 ميكرومتر لقتل الفيروسات. إلى جانب ذلك ، قامت Delta بحظر جميع المقاعد الوسطى لتقليل الاتصال بين البشر.
الإمارات
قامت طيران الإمارات بتجهيز أسطولها بفلاتر HEPA ويتم تنظيف المراحيض في الرحلات التي تزيد مدتها عن 90 دقيقة. يتم تطهير الطائرة بعد كل رحلة ويتم تزويد الركاب بمجموعة أدوات نظافة مجانية تحتوي على قناع ومناديل مضادة للبكتيريا وقفازات ومعقم لليدين.
يُظهر الركاب في مطار فيوميتشينو روما تقارير اختبار COVID-19 السريعة الخاصة بهم عند الصعود على متن رحلة متجهة إلى ميلانو (AP)
الخطوط الجوية التركية
تقوم الخطوط الجوية التركية برش مادة كيميائية ، تم اختبارها من قبل منظمة الصحة العالمية ، بجهاز خاص تدعي أنه يطهر الطائرة في غضون 10 دقائق. ادعت شركة النقل أن العملية تتم بواسطة فرق تنقية ترتدي معدات الوقاية الشخصية وتستغرق حوالي 25 دقيقة. علاوة على ذلك ، يتم تغيير المنتجات النسيجية مثل البطانيات والوسائد وغسلها في درجات حرارة عالية بعد كل رحلة.
لوفتهانزا
تدعي شركة النقل الألمانية أن مرشحات الهواء داخل طائراتها توفر تبادلًا كاملاً للهواء النقي كل ثلاث دقائق تقريبًا. إلى جانب زيادة وتيرة وكثافة تعقيم الكبائن ، توفر شركة الطيران للركاب مناديل مطهرة لتنظيف الأسطح داخل وحول مقاعدهم.
