بعد أيام من قيام إحدى طائرات SpiceJet’s Bombardier Q400 التوربينية بهبوط اضطراري في حيدر أباد بسبب الدخان في المقصورة ، وجهت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) يوم الاثنين شركة SpiceJet لإجراء تحليل لعينات زيت المحرك من أسطولها Q400 وعدد كبير من الطائرات. عمليات التفتيش الأخرى.
تأتي أحدث الاتجاهات أيضًا في وقت تخضع فيه SpiceJet بالفعل للمراقبة المعززة لـ DGCA. بعد سلسلة من الحوادث التي تورطت فيها طائرات شركة الطيران ، قامت الجهة المنظمة ، في 27 يوليو ، بتحديد الحد الأقصى للرحلات التي يمكن تشغيلها بنسبة 50 في المائة.
في الشهر الماضي ، تم تمديد القيود حتى 29 أكتوبر. وقالت المديرية العامة للطيران المدني في بيان يوم الاثنين “تراقب عن كثب الوضع وستتخذ جميع الإجراءات المناسبة لتجنب أي حادث غير مرغوب فيه”.
تورطت طائرة Spicejet VT-SQB في حادث “دخان في المقصورة” أثناء الهبوط مما استلزم هبوطًا اضطراريًا في حيدر أباد. تم إجلاء الركاب بأمان بمساعدة طاقم الطائرة وموظفي المطار: المديرية العامة للطيران المدني pic.twitter.com/amZwtrKNQK
– العاني (ANI) 17 أكتوبر 2022
في 12 أكتوبر ، هبطت طائرة SpiceJet قادمة من جوا اضطراريا في مطار حيدر أباد بعد حادثة الدخان في المقصورة.
طلب المنظم من شركة الطيران أخذ عينات زيت المحرك وإرسالها إلى شركة Pratt & Whitney Canada لتقنية تحليل الزيت PW150A. هذا للتأكد مما إذا كان هناك “وجود جزيئات معدنية وكربون مانعة للتسرب”.
كما أشارت المديرية العامة للطيران المدني إلى أنه بصرف النظر عن حادثة حيدر أباد ، كانت هناك أيضًا حادثة مماثلة في الماضي القريب تتعلق بمحرك PWC 150A ، والذي قام أيضًا بزيارة متجر Standard Aero-Singapore لإصلاحه. في هذا السياق ، تم توجيه SpiceJet بأنه “لن يتم إرسال أي محرك إلى Standard Aero-Singapore حتى يتم الانتهاء من التحقيق”.
بعد دراسة الأمر بالتفصيل ، دعت المديرية العامة للطيران المدني إلى اتخاذ تدابير إضافية مختلفة. كان هناك 86 راكبا على متن طائرة Q400 التي هبطت اضطراريا في مطار حيدر أباد في 12 أكتوبر. تم إجلاء جميع الركاب بسلام. في الأشهر الأخيرة ، كانت شركة الطيران تصارع الرياح التشغيلية والمالية المعاكسة.
