ترجمة شرقيات:
مهد موسم الصيف الطريق لعودة السفر الجوي الترفيهي. أظهرت أحدث بيانات السفر الصادرة عن رابطة السفر الأمريكية لشهر سبتمبر 2022 أنه بعد أربعة أشهر متتالية من تجاوز مستويات ما قبل الوباء ، انخفض إجمالي الإنفاق على السفر بنسبة 3٪ عن مستويات عام 2019 في أغسطس 2022.
ولكن ماذا عن سفر الشركات والأعمال؟ في عام 2021 ، أجرت شركة الخدمات المالية Morgan Stanley دراسة استقصائية بين 138 من مديري سفر الشركات. توقع مديرو السفر أن الاجتماعات الافتراضية ستحل محل 27 في المائة في متوسط حجم السفر لعام 2022.
هذا الإسقاط يبدو الآن صحيحًا. تُظهر دراسة حالة من معهد بيترسون للاقتصاد الدولي أن تعافي السفر الترفيهي والعمل مختلف تمامًا. في حين تمتع السفر الترفيهي بعودة واضحة ، فإن سفر الأعمال يتأخر ، حيث أفادت العديد من شركات الطيران أن مبيعات الشركات لا تزال أقل بنسبة 20٪ عن مستويات عام 2019.
كنت أرغب في الحصول على صورة أفضل لسفر الشركات بعد الوباء بما يتجاوز الاستطلاعات والأرقام. لذا لمعرفة ما يحدث بالفعل “على أرض الواقع” ، تحدثت إلى شخص كان يشرف على العمليات في سفر الشركات ويديرها منذ سنوات.
خذ مكانك في WTM London
باب التسجيل مفتوح الآن لحدث السفر والسياحة الرائد الذي سيقام في ExCeL London في الفترة من 7 إلى 9 نوفمبر. احصل على تذكرتك اليوم.
جيس روبرتسون هو مدير العمليات في BCD Travel في Adelaide ، جنوب أستراليا. روبرتسون ، الذي فاز مؤخرًا بجائزة دائرة التميز 2022 من BCD Travel ، تعامل مع العديد من حسابات الشركات ، ويدير حاليًا سفر الشركات لبنك متعدد الجنسيات.
من ما كان عليه الحال في ذروة الوباء ، إلى صعود رحلات “ الترفيه ” (العمل + الترفيه) إلى اتجاهات ما بعد الوباء ، شارك روبرتسون أفكاره وآرائه حول تعافي سفر الأعمال لعام 2022 وما بعده.
س: كيف كان مشهد سفر الأعمال / الشركات في ذروة الوباء عندما كانت قيود السفر العالمية والحجر الصحي في مكانها الصحيح؟
روبرتسون: انخفضت المعاملات بنسبة 99٪ تقريبًا. استمر سفر الأعمال الحرج ، لكن تعريف “الحرج” يختلف من صناعة إلى أخرى ومن بلد إلى بلد.
أصبح دور شركات إدارة السفر (TMC) أكثر أهمية كمستشار موثوق به لتقديم الدعم المطلوب لإيصال الأشخاص إلى حيث يحتاجون ، مع مراعاة قيود الحدود والمخزون المحدود.
كانت أهم العوامل التي أثرت على قرارات سفر العمل خلال ذروة انتشار فيروس كورونا المستجد هي: مستوى الإصابة في الوجهة ، وضرورة العمل ، وضعف الموظفين ، ومتطلبات الحجر الصحي.
ثلاثة مجالات رئيسية للتركيز عليها هي: البقاء أو الذهاب ، السفر المقبول للشركة ، والصحة والسلامة.
س: كيف يبدو السفر بغرض العمل حاليًا؟ هل قلصت الشركات من السفر عندما يمكن إجراء الاجتماعات والعمل بشكل افتراضي / عن بُعد؟
روبرتسون: بدأ عام 2022 بطيئًا بعض الشيء بسبب Omicron ، لكن صافي المعاملات الجوية ازداد بشكل ملحوظ منذ فبراير 2022. اعتبارًا من أغسطس 2022 ، نشهد مستويات معاملات عالمية تقريبًا. 60٪ -65٪ من مستويات ما قبل COVID وتستمر في الارتفاع.
لقد أجرينا استبيانًا للمسافرين وكشف أن المسافرين من رجال الأعمال يثيرون مخاوف بشأن الاعتماد على التفاعل المستند إلى الشاشة كطريقة أساسية للاجتماع.
نقاط الضعف الرئيسية للاجتماعات الافتراضية هي:
- قلة الاتصال البشري (66٪)
- تفاعل محدود (58٪)
- سهولة الإلهاء (54٪)
- عدم الملاءمة لبعض أنواع الاجتماعات (51٪)
- “إجهاد الزووم” والمشكلات التقنية (49٪)
في حين أن الاجتماعات الافتراضية والعمل عن بُعد موجودان لتبقى ، يظل سفر العمل والاجتماعات وجهًا لوجه في غاية الأهمية. قال 76٪ من المشاركين في الاستطلاع إن السفر بغرض العمل يساعدهم على أداء عملهم بكفاءة. بالنسبة إلى الاجتماعات عن بُعد مقابل الاجتماعات التي تتم وجهاً لوجه ، فإن اجتماعات العملاء الشخصية بنسبة 74٪ هي السبب الأكثر أهمية لسفر العمل ، يليها بناء الفريق ، واجتماعات المبيعات ، والاجتماعات مع الشركاء أو الموردين.
س: كيف تغير سفر الأعمال / الشركات بعد كوفيد؟ هل هناك سياسات جديدة مطبقة بخلاف أفضل الأسعار في اليوم (BFOD) وما إلى ذلك والتي ظهرت بسبب الوباء؟
روبرتسون: مع عودة السفر ، تظهر أنماط سفر واضحة في قاعدة عملائنا:
واجب الرعاية ومستويات الإصابة بـ COVID-19 في الوجهة تظل الاعتبارات الرئيسية.
السفر الموجه للعميل والمدر للدخل تأخذ الأولوية على الاجتماعات الداخلية والتدريب.
السكك الحديدية والسيارة أصبحت أقوى من أي وقت مضى بدائل السفر الجوي. يستمر السفر بالسكك الحديدية في النمو ، مدعومًا بالتركيز المستمر على الاستدامة من منظور البيئة وواجب الرعاية. ونتيجة لذلك ، ارتفعت أقساط تأجير السيارات.
يعود السفر الداخلي بسرعة أكبر من السفر الدولي.
نمت “معلومات السفر” كفئة من الخدمات بشكل كبير. غالبًا ما يستغرق الحجز (ومكالمات جمع المعلومات التي لا تؤدي إلى الحجوزات) وقتًا أطول بكثير من فترة ما قبل COVID.
نجد أيضًا أن الموردين يعانون من مشاكل في الموارد – إلغاء الرحلات وتأخيرها. تؤثر فترات الانتظار الطويلة لشركات الطيران على المسافرين والوكلاء على حد سواء. يتم إعادة صياغة الاجتماعات الكبيرة إلى اجتماعات أصغر وأكثر تكرارًا.
س: أحد الاتجاهات التي ظهرت أثناء وبعد Covid هو ظهور رحلات “الترفيه” حيث أدرك الناس أن بإمكانهم الجمع بين العمل والمتعة وأنه يمكنهم العمل عن بُعد. هل تجد هذا صحيحا؟ هل يقضي الأشخاص وقتًا أطول في الوجهات حيث يجمعون بين العمل ووقت الراحة؟
روبرتسون: كشف استطلاع المسافرين الخاص بنا أنه عند السؤال عن الترفيه: 49٪ يقولون أنهم قد يمددون رحلة عمل لبضعة أيام ترفيهية ، و 38٪ يرغبون في السفر للعمل برفقة شريك أو صديق ، و 33٪ يرغبون في تمديد إقامتهم والاستمرار عن بعد. عند العمل في الوجهة ، يفكر 32٪ في الجمع بين رحلة عمل وإجازة مدتها أسبوع إلى أسبوعين.
س: هل تعتقد أن السفر بغرض العمل سيعود إلى مستويات ما قبل كوفيد؟
روبرتسون: استنادًا إلى خبرتنا والتوقعات الأخيرة من GBTA (الرابطة العالمية لسفر الأعمال) ، نتوقع عودة رحلات الأعمال العالمية إلى مستويات قريبة من مستويات ما قبل COVID في عام 2025.
س: ما هي التغييرات الأخرى التي تعتقد أنها ستحدث في سفر العمل؟
روبرتسون: لقد حددنا ثمانية اتجاهات في رحلات العمل لعام 2022 وقمنا بتجميعها في تقرير جديد بعنوان اتجاهات سفر الأعمال لعام 2022. وهذه الاتجاهات هي:
- قيمة السفر التجاري هدف متحرك
- السفر المستدام بيئيًا يكتسب قوة جذب
- تتطلب توقعات العمال الجديدة تغييرات في السياسة
- تتجاوز إدارة مخاطر الأفراد السفر بغرض العمل
- يجب أخذ مجموعة أوسع من المخاطر في الحسبان
- الأمن السيبراني ضروري
- إعادة ضبط العولمة جارية
- Fintech هو التركيز
قم بزيارة World Travel Market London 2022 لمعرفة المزيد عن سفر العمل وما إذا كان اتجاه “الترفيه” موجود لتبقى. تأمين مكانك الآن!
