يربط المستوى 2 المباشر ، والمطارات الجديدة تشير إلى عودة الرحلات الداخلية
سيشهد الجدول الصيفي للرحلات الداخلية هذا العام عودة الطيران المدني الهندي حيث سيتجاوز رقم الرحلة الأسبوعية – 25309 – الجدول الزمني الأخير لما قبل الجائحة للمرة الأولى.
?️ اشترك الآن: احصل على Express Premium للوصول إلى أفضل تقارير وتحليل الانتخابات ?️
في هذا الجدول الزمني المقترح ، هناك ثلاثة جوانب واضحة تحكي قصة الاتصال الجوي للهند: اتصالات مباشرة لمطارات من الدرجة الثانية ، متصلة حتى الآن من خلال محاور مثل دلهي أو مومباي ؛ اتصال غير RCS للمطارات التي تم إحضارها إلى خريطة الطيران من خلال مخطط التوصيل الإقليمي (RCS) ؛ وثلاثة مطارات جديدة يمكن أن تشهد عمليات طيران لأول مرة.
العديد من المطارات من المستوى 2 التي ترتبط حتى الآن ببعضها البعض أو بمراكز رئيسية أخرى من خلال مركز مثل دلهي أو مومباي سيكون لديها رحلات مباشرة بمجرد بدء الجدول الزمني الجديد. وتشمل هذه الرحلات اتصالات مثل أحمد أباد – جواهاتي ، سريناغار – أحمد أباد ، حيدر أباد -Srinagar و Vadodara-Chennai و Jaipur-Patna و Dehradun-Kolkata و Mumbai-Port Blair و Jammu-Pune وما إلى ذلك. وتجدر الإشارة إلى أن العديد من المسارات في هذه الفئة تشهد رحلات طيران يتم تشغيلها بواسطة IndiGo.
جانب آخر هو الاتصال الإضافي بالمطارات التي تم إحضارها في الأصل إلى خريطة الطيران من خلال مخطط الاتصال الإقليمي ، ولكنها تشهد الآن عمليات شركات الطيران خارج نطاق المخطط. تشمل هذه الطرق Lucknow-Pantnagar و Delhi-Pantnagar و Agra-Ahmedabad و Bengaluru-Kadapa و Mumbai-Shirdi.
ثالثًا ، اقترحت شركات الطيران أيضًا تسيير رحلات جوية إلى ثلاثة مطارات جديدة – جونديا في ماهاراشترا ، وزيرو في أروناتشال براديش وبودوتشيري. تخطط SpiceJet لتشغيل خدمة بنغالورو بودوتشيري وخدمة حيدر أباد بودوتشيري. الطرق الأخرى في هذا الدلو هي Indore-Gondia و Ziro-Dibrugarh و Hyderabad-Gondia.
يتم إعداد جدول الرحلات الداخلية معًا من قبل أصحاب المصلحة في مجال الطيران المدني ، بما في ذلك شركات الطيران ومشغلي المطارات والمديرية العامة للطيران المدني والحكومة ، وعلى جزأين – الصيف والشتاء. في الجدول الصيفي لعام 2022 ، يُقترح ربط ما مجموعه 112 مطارًا عبر الهند. ستقوم IndiGo الرائدة في السوق بتشغيل 11،130 رحلة داخلية كل أسبوع ، تليها SpiceJet مع 4،192 رحلة ، GoAir مع 2،557 رحلة أسبوعية ، وشركة Air India مع 2،456 رحلة.
مقارنةً بهذا ، في الجدول الشتوي لعام 2021 ، شهد 108 مطارًا 22287 رحلة أسبوعية ، بينما في الجدول الصيفي لعام 2021 ، تم إقامة 22980 رحلة أسبوعيًا. في الجدول الصيفي لعام 2020 ، والذي كان من الممكن أن يكون فعالاً في غياب الوباء ، تم التخطيط لـ 24409 رحلة أسبوعية.
في المجموعة الأولى من الرحلات ، حيث تحصل مدينتان ليس لديهما اتصال مباشر حتى الآن على رحلات طيران بدون توقف ، من المعتاد أن تبيع شركات الطيران تذاكر لقطاع يتكون من رحلتين للتأكد من حجم حركة المرور في هذين القطاعين قبل بدء الاتصالات المباشرة.
على سبيل المثال ، تبيع IndiGo ، التي تطلق رحلة حيدر أباد – سريناغار المباشرة ، تذاكر لقطاع حيدر أباد – سريناغار مع توقف مؤقت في دلهي ، حيث يحتاج الراكب إلى تغيير الطائرة. تشغل شركة GoAir الناقلة منخفضة التكلفة رحلة من أحمد أباد إلى سريناغار مع توقف لمدة 30 دقيقة في شانديغار ، حيث لا يحتاج الركاب إلى تغيير الطائرة ، وسيبدأون خدمة مباشرة بين سريناغار وأحمد أباد.
ومع ذلك ، فقد أعرب خبراء القطاع عن مخاوفهم بشأن قدرة شركات الطيران على الامتثال للجداول المقترحة ، حيث على الرغم من الحصول على الموافقات لتشغيل الخدمات الجوية ، لا تقوم شركات الطيران فعليًا بإطلاق رحلات في قطاعات معينة. تؤدي جوانب مثل التأخير في تسليم الطائرات أو أعمال صيانة المطار أو التغيير في اقتصاديات المسار إلى عدم امتثال شركات الطيران للجدول الزمني المعتمد.
تم الحصول على المعلومات حول المسارات المقترحة في الجدول الصيفي من المديرية العامة للطيران المدني ومختلف بوابات السفر عبر الإنترنت.
بالإضافة إلى هذه المسارات ، هناك أكثر من 100 مسار ، حيث لم تعمل شركات الطيران في جدول الشتاء لعام 2021 – ساري المفعول حتى 26 مارس – ولكن يُقترح إضافتها في الجدول القادم. وتشمل هذه أحمد أباد-كولهابور ، لكناو-أمريتسار ، تشيناي بوبال ، شانديغار-تشيناي ، لكناو-جايبور ، لكناو-براياجراج وبوني-فيساكاباتنام.
في بيان صحفي ، قالت شركة SpiceJet إنها ستدخل ثماني “رحلات جوية هي الأولى في الصناعة” ، بما في ذلك في قطاعات جوراخبور-كانبور ، وجوراخبور-فاراناسي ، وجايبور-دارامشالا ، وتيروباتي-شيردي. أعلنت شركة طيران Alliance Air المملوكة للدولة أيضًا ، في سلسلة من التغريدات ، عن رحلات جوية جديدة على شبكتها اعتبارًا من 27 مارس ، بما في ذلك الرحلات اليومية بين حيدر أباد وجوا وحيدر أباد وبون وكلكتا ورانتشي ودلهي ولوكناو وحيدر أباد وفيجاياوادا وبنغالورو وكوشي.
