IndiGo لإجراء دراسة داخلية حول كيفية التعامل بشكل أفضل مع الركاب ذوي القدرات الخاصة: المدير التنفيذي

كان منظم الطيران DGCA الأسبوع الماضي فرض غرامة قدرها 5 روبية لكح على شركة الطيران لرفضها الصعود لطفل ذي قدرات خاصة في مطار رانتشي في 7 مايو. قالت إنديجو في 9 مايو / أيار إن الصبي حُرم من الإذن بالصعود إلى رحلة رانتشي-حيدر أباد حيث بدا في حالة من الذعر.

اشتري الآن | أفضل خطة اشتراك لدينا الآن لها سعر خاص

قال دوتا ، في مقابلة مع PTI يوم الثلاثاء ، إن شركة الطيران لن تستأنف ضد قرار المديرية العامة للطيران المدني بفرض الغرامة.

“يسألني بعض الناس هذا السؤال – هل ستقدمون الاستئناف؟ بالطبع لا.

وقال المسؤول إن شركة الطيران ستأخذ علما بنتائج المديرية العامة للطيران المدني وتنفذ كل واحدة منها.

“لقد قالوا بعض الأشياء. لقد قالوا إنه في مثل هذه الحالة ، اتصل بطبيب المطار. ونعم ، لقد وضعنا ذلك في إجراءات التشغيل الموحدة (SOPs) الخاصة بنا والتي تنص على أنه كلما ظهرت مثل هذه الحالة ، استشر طبيب المطار دائمًا “.

قال DGCA إن IndiGo يجب أن يحاول تعزيز تدريب الموظفين من حيث الحساسية ، كما قال.

“لدينا بالفعل تدريب قوي للتعامل مع الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة. سنقوم بدراسة حالة كبيرة حول هذا الأمر ونتحدث إلى جميع المدربين لدينا (الذين يقومون بتدريب طاقم الطائرة وكذلك الطاقم الأرضي) ونرى ما يمكننا تعلمه.

“أعتقد أن ما قالته المديرية العامة للطيران المدني هو أنه يجب عليك محاولة تهدئة الراكب ،” أشار دوتا.

قال الرئيس التنفيذي لشركة IndiGo إن شركة الطيران بحاجة إلى أن تسأل نفسها في مثل هذه المواقف ما الذي يمكنها فعله لتهدئة الراكب المتعثر.

وأضاف: “لذلك ، نحن نقوم بدراسة الحالة الداخلية الخاصة بنا”.

وقال إن شركة الطيران لديها حوالي 100 من المدربين المذكورين أعلاه الذين يقومون بهذا النوع من التدريب الخاص لأعضاء طاقم الطائرة والموظفين الأرضيين.

“نحن نجمعهم جميعًا معًا ونقوم بدراسة الحالة الخاصة بنا. هذا ما حدث. هذه هي النتيجة. ما الذي كان يجب فعله بشكل مختلف؟ كيف يمكننا أن نكون أكثر حساسية فيما يتعلق باستخدام تقنيات التهدئة مع العميل. قال الرئيس التنفيذي: “لذلك ، سننظر في كل ذلك”.

كان المنظم يوم السبت الماضي قد قال إن التعامل مع الطفل الخاص من قبل موظفي IndiGo الأرضي كان قاصرًا وانتهى به الأمر إلى تفاقم الوضع.

وكان من الممكن أن يؤدي التعامل الأكثر تعاطفاً إلى تنعيم الأعصاب وتهدئة الطفل وتجنب الحاجة إلى اتخاذ خطوة متطرفة تؤدي إلى حرمان الركاب من الصعود على متن الطائرة.

كما كان الطفل الصعود نفى، والديه – الذين كانوا برفقته – لم يستقلوا الطائرة أيضًا في 7 مايو.

وقالت الهيئة التنظيمية إنه من أجل تجنب مثل هذه المواقف في المستقبل ، فإنها ستعيد النظر في لوائحها الخاصة ، مما يجعل من الإلزامي لشركات الطيران أخذ رأي طبيب المطار المكتوب حول صحة الراكب قبل اتخاذ قرار برفض الصعود إلى الطائرة.

علاوة على ذلك ، قالت المديرية العامة للطيران المدني إن اللوائح الجديدة ستضمن وجود استشارة مكتوبة مع قبطان الطائرة لإبداء رأيه في السماح لمثل هذا الراكب بالصعود على متن الطائرة.

قال المنظم إن المواقف الخاصة تستحق ردودًا غير عادية ، لكن موظفي شركة الطيران فشلوا في الارتقاء إلى مستوى المناسبة ، وفي هذه العملية ، ارتكبوا ثغرات في الالتزام بنص وروح متطلبات الطيران المدني (اللوائح).

في ضوء ذلك ، قررت السلطة المختصة في المديرية العامة للطيران المدني فرض غرامة قدرها 5 روبية لكح على شركة الطيران بموجب أحكام قواعد الطائرات ذات الصلة.