جدول زمني موجز لعملية تسوية الإعسار لشركة Jet Airways ، والتي بدأت كمشغل ضرائب جوية في عام 1993 وأصبحت شركة نقل مجدولة في عام 1995.
17 أبريل 2019 – علقت شركة Jet Airways التي تعاني من نقص السيولة عملياتها
20 يونيو 2019 – التماس إعسار للمحكمة الوطنية لقانون الشركات (NCLT) مقدم من اتحاد المقرضين بقيادة الهيئة الفرعية للتنفيذ
13 مارس 2020 – تسعى شركة Jet Airways إلى الحصول على مزيد من الوقت لعملية حل المشكلة من NCLT بعد فشلها في جذب أي مزايدين
18 مارس 2020 – يتيح NCLT مزيدًا من الوقت لعملية الحل
14 يونيو 2020 – تسمح NCLT لشركة Jet Airways ببيع مقراتها في مجمع Bandra Kurla (BKC) في مومباي لتسوية المطالبات وتصفية الديون الخارجية
17 أكتوبر 2020 – وافقت لجنة الدائنين (CoC) على خطة قرار تحالف جالان كالروك. كما يطلب الكونسورتيوم استعادة الخانات الزمنية على أساس التاريخ
25 فبراير 2021 – تمنح NCLT مزيدًا من الوقت لهيئة تنظيم الطيران DGCA للاستجابة لطلب شركة الطيران للحصول على خانات زمنية
9 مارس 2021 – رفضت المديرية العامة للطيران المدني ووزارة الطيران المدني تقديم أي ضمانات بشأن الخانات الزمنية في إفادة خطية مقدمة إلى NCLT.
3 يونيو 2021 – أخبرت الوزارة NCLT أن شركة Jet Airways ليست مؤهلة لمنح خانات زمنية على أساس الأسبقية التاريخية
22 يونيو 2021 – وافقت المحكمة الوطنية لقانون الشركات (NCLT) على خطة حل تحالف جالان كالروك ؛ يقول إن تخصيصات الخانات الزمنية ستقررها الوزارة أو السلطة المختصة.
