طيران السياحة

رحلات أقل من GoAir و IndiGo و AI لتقليل الخيارات هذا الشتاء


مع تخفيض رحلات GoFirst و Air India و IndiGo ، سيكون لدى المسافرين الهنود عدد أقل من الرحلات المحلية للاختيار من بينها خلال الجدول الشتوي الذي يبدأ في نهاية أكتوبر.

تُظهر البيانات التي جمعتها المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) أن الخطوط الجوية الهندية ستشغل 22287 رحلة أسبوعيًا خلال الجدول الزمني ، وهو ما يقل بنحو 1.6٪ عن 21،941 رحلة خلال نفس الفترة من العام الماضي. سيكون جدول الشتاء ساريًا من 30 أكتوبر 2022 حتى 25 مارس 2023.

تُظهر البيانات أن GoFirst ستشغل رحلات أقل بنسبة 40٪ تليها شركة Air India ، التي ستشغل رحلات أقل بنسبة 3.07٪ هذا الشتاء. ستقوم IndiGo الرائدة في السوق بتشغيل رحلات أقل بنسبة 1.54٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

من المحتمل أن يكون قلة توافر الطائرات والمحركات من الأسباب التي أدت إلى انخفاض قدرة هذه الخطوط الجوية. هناك طلب أكثر من المتوقع على الطائرات والمحركات في جميع أنحاء العالم بسبب ارتفاع عدد الأشخاص الذين يسافرون بعد COVID. وفي جدول الشتاء القادم لعام 2022 ، تمت الموافقة على 21،941 رحلة أسبوعياً من 105 مطار. وقالت المديرية العامة للطيران المدني في بيان يوم الجمعة إن من بين هذه المطارات الـ 105 ، فإن ديوغار وشيملا وروركيلا هي المطارات الجديدة التي اقترحتها شركات الطيران المجدولة.

يحدث انخفاض في الرحلات الجوية في الوقت الذي تعمل فيه أعداد الركاب المحليين على تسجيل أعداد الركاب بالقرب من مستويات ما قبل COVID البالغة 420.000 يوميًا وتتحرك تذاكر الطيران شمالًا بسبب ارتفاع تكلفة المدخلات لشركات الطيران. أي تخفيض من شأنه أن يترجم إلى ارتفاع أسعار تذاكر السفر للركاب مما قد يكون له تأثير على أعداد الركاب لشركات الطيران ، حيث تظهر الاتجاهات أن ارتفاع الأسعار يكون له دائمًا تأثير سلبي على عدد الركاب المسافرين.

DGCA ترفع قيود السعة على SpiceJet

قامت المديرية العامة للطيران المدني بإزالة قيود السعة المفروضة على SpiceJet مما سمح لهم بتشغيل جميع رحلاتهم المجدولة من جدول الشتاء الذي يبدأ من اليوم الأخير من شهر أكتوبر.

“المديرية العامة للطيران المدني ترفع القيود ؛ قالت شركة الطيران في تغريدة على تويتر إن شركة سبايس جيت ستعمل بكامل طاقتها اعتبارًا من 30 أكتوبر / تشرين الأول. 19 يونيو. أعلنت الهيئة التنظيمية بعد ذلك أن “الرقابة الداخلية السيئة على السلامة” وإجراءات الصيانة غير الكافية “قد أدى إلى تدهور هوامش الأمان.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى