طيران السياحة

ارتفعت سعة الرحلات الداخلية لشركات الطيران إلى 80٪ من مستويات ما قبل كوفيد


سمح المركز يوم الخميس لشركات الطيران المحلية بتكثيف عملياتها إلى 80 في المائة من السعة المعتمدة مسبقًا لـ Covid من الشرط الحالي البالغ 70 في المائة. سيساعد ذلك شركات الطيران في إضافة المزيد من الرحلات الجوية على القطاعات الحالية وكذلك الجديدة مع اقتراب عمليات الطيران من الحياة الطبيعية.

قال وزير الطيران المدني هارديب سينغ بوري إنه في 30 نوفمبر ، سافر 2.52 ألف راكب على متن رحلات داخلية مقارنة بـ 30 ألفًا سافروا في 25 مايو – اليوم الذي استؤنفت فيه عمليات الركاب المحلية بعد البقاء مغلقًا لما يقرب من شهرين بسبب إغلاق Covid-19.

عند استئناف الرحلات في مايو ، سُمح لشركات الطيران بتشغيل ما لا يزيد عن 33 في المائة من رحلاتها المحلية قبل COVID. في 26 يونيو ، تمت زيادة هذه النسبة إلى 45 في المائة وفي 2 سبتمبر ، تم زيادتها إلى 60 في المائة. في 11 تشرين الثاني (نوفمبر) ، تم زيادته إلى 70 في المائة.

قالت شركة IndiGo ، أكبر شركة طيران هندية ، يوم الأربعاء إنها لمست 1000 رحلة في اليوم. قالت شركة الطيران إنها قامت بالفعل بتشغيل 1،00،000 رحلة بين 25 مايو 2020 و 11 نوفمبر 2020 ، بما في ذلك جميع الرحلات الداخلية والدولية. تعمل الشركة حاليًا بين 100-130 رحلة مجدولة من ثلاث مدن مترو رئيسية – دلهي وبنغالورو وحيدر أباد. قال رونوجوي دوتا ، الرئيس التنفيذي لشركة IndiGO: “نحن نعمل حاليًا بحوالي 70٪ من طاقتنا قبل انتشار الفيروس ونأمل أن يستمر النمو حتى عام 2021”.

وأشار الخبراء إلى أن احتواء انتشار Covid19 كواحد من العوامل الرئيسية في انتعاش الرحلات الداخلية. “يعتمد التعافي في حركة الركاب المحلية على العوامل الخمسة التالية – احتواء انتشار Covid-19 ، والذي يعتمد بدوره على تطوير لقاح وتوافره على نطاق واسع ، واستعداد المستهلكين للقيام بالسفر الترفيهي ، والتعافي في قالت وكالة التصنيف ICRA في مذكرة بحثية إن نمو الاقتصاد الكلي ، والذي بدوره يؤثر على مشاعر المستهلكين والقدرة على السفر ، وقيود السفر التي تفرضها الحكومة المركزية ومختلف الولاية ومعايير الحجر الصحي ، والتعافي في سفر الأعمال.

تتوقع ICRA أن تتأثر ربحية صناعة الطيران الهندية سلبًا في 2020-201 بسبب انخفاض الإيرادات وارتفاع التكاليف الثابتة. تتوقع خسارة صافية مجمعة قدرها 21000 كرور روبية للسنة المالية ، مقارنة بخسارة صافية قدرها 12700 كرور روبية مسجلة خلال 2019-20 ، مع مستوى دين الصناعة يتجاوز 50000 كرور روبية.

“سيكون تأثير الوباء أكثر عمقًا وسيستمر لفترة أطول على السفر الدولي مقارنة بالسفر المحلي. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه التي تحدد الانتعاش في حركة المسافرين ، فإن الانتعاش في السفر الدولي يتوقف أيضًا على فتح العمليات الدولية المجدولة من قبل حكومة الهند ، وصدمة الاقتصاد الكلي للاقتصاد العالمي وقيود السفر التي فرضتها الحكومة و معايير الحجر الصحي في مختلف البلدان “.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى