اليوم الحكايات السياحية بواسطة خبير سلامة السفر والسياحة المشهور عالميًا دكتور بيتر تارلو يدرس كيفية تشكيل الطرق والسكك الحديدية والحافلات وتأجير السيارات وسياسات التأشيرات لتجربة الزائر. يسلط الملخص الضوء على أهمية الاستثمار في وسائل النقل البري الحديثة والآمنة والفعالة للنمو المستقبلي والقدرة التنافسية للسياحة العالمية.
طبعة اليوم من الحكايات السياحية، كتبه خبير سلامة السفر والسياحة المشهور عالميًا دكتور بيتر تارلو، يسلط الضوء على الدور الحاسم الذي يلعبه النقل البري في تشكيل تجربة الزائر. تقدم هذه المقالة ملخصًا لأحدث أفكار الدكتور تارلو حول التحديات والفرص المتزايدة التي تواجه السياحة على الطرق والسكك الحديدية والحافلات.
في حين أن الرحلات الجوية والرحلات البحرية غالباً ما تهيمن على المحادثات حول السفر، يرى الدكتور تارلو أن ما يحدث بعد وصول الزوار قد يكون له تأثير أكبر على نجاح الوجهة.
سياحة و المزيد | الهيئة العالمية للسلامة والمرونة السياحية
المعايير والتدريب والاستشارات الموثوق بها من قبل الوجهات والمشغلين وجهات إنفاذ القانون في جميع أنحاء العالم. شهادة TrustStay المبنية على الأدلة والحلول الشاملة للسلامة السياحية.
من إشارات الطرق المربكة ومحطات القطار القديمة إلى تأجير السيارات الباهظة الثمن ومتطلبات التأشيرة المعقدة بشكل متزايد، يبرز النقل البري كواحد من أكبر التحديات التي تواجه صناعة السياحة العالمية.
تعتمد السياحة بشكل كبير على أنظمة النقل الفعالة. تستمر كل رحلة خارج المطار، سواء بالسيارة أو الحافلة أو القطار، مما يجعل النقل البري الموثوق به ضروريًا لنجاح الوجهات في جميع أنحاء العالم. ويشير الدكتور تارلو إلى أن السياحة والنقل مرتبطان ارتباطًا وثيقًا لدرجة أن التحسينات في أحد القطاعين تفيد القطاع الآخر بشكل مباشر.
البنية التحتية القديمة تؤذي الانطباعات الأولى
تكافح العديد من محطات النقل حول العالم لتلبية توقعات المسافرين المعاصرين. غالبًا ما توصف محطات الحافلات والسكك الحديدية بأنها مكتظة وسيئة الصيانة وتفتقر إلى المرافق الأساسية مثل المراحيض النظيفة وخيارات تناول الطعام بأسعار معقولة والمعلومات الواضحة للركاب.
في حين أن بعض المطارات – بما في ذلك المطارات الموجودة في بويرتو فالارتا وتل أبيب وفانكوفر – نجحت في دمج الثقافة المحلية في تصميمها لخلق رحلات وصول لا تُنسى، إلا أن الجهود المماثلة غائبة إلى حد كبير في العديد من مراكز النقل البري.
يعتقد الدكتور تارلو أن المحطات الأنظف والأكثر أمانًا والترحيب يمكن أن تحسن بشكل كبير الانطباعات الأولى للزوار عن الوجهة.
الطرق التي تربك بدلا من الاتصال
بالنسبة للمسافرين الذين يختارون القيادة، يمكن أن تكون الرحلة صعبة بنفس القدر.
لا تزال لافتات الطرق السيئة، والاتجاهات المحدودة متعددة اللغات، والمسافات الطويلة بين محطات الاستراحة، تحبط السياح، وخاصة أولئك الذين يزورون بلدانًا غير مألوفة. وفي العديد من المناطق، تفتقر الطرق السريعة أيضًا إلى السمات المميزة التي تعرض الهوية المحلية، مما يجعل الرحلات البرية تبدو متكررة وليست لا تُنسى.
يقترح الدكتور تارلو أن الطرق المصممة بشكل أفضل والملاحة الأكثر وضوحًا لن تؤدي إلى تحسين السلامة فحسب، بل ستشجع الزوار أيضًا على استكشاف المزيد من الوجهات.
أصبحت قواعد التأشيرة أكثر تعقيدًا
كما أصبح السفر عبر الحدود معقدًا بشكل متزايد.
تصدر الدول تأشيرات الدخول لعدة أسباب، بما في ذلك الأمن القومي، وتحصيل الإيرادات، والسياسة السياسية. على الرغم من توسع السفر بدون تأشيرة بشكل كبير قبل ظهور الإرهاب العالمي، إلا أن العديد من الحكومات قامت منذ ذلك الحين بتشديد متطلبات الدخول.
اليوم، غالبًا ما يواجه المسافرون طلبات الحصول على تأشيرة إلكترونية، ووثائق إضافية، وعمليات موافقة أطول قبل أن يتمكنوا حتى من بدء رحلتهم.
تظل السيارات الخيار الأفضل
وعلى الرغم من ارتفاع أسعار الوقود وتزايد تكاليف الإيجار، لا تزال السيارات تهيمن على السفر الترفيهي، حيث تمثل ما يقدر بنحو 77% من وسائل النقل السياحي.
شعبيتهم تكمن في الحرية التي يقدمونها. يمكن للزوار السفر بالسرعة التي تناسبهم، وتعديل مسارات الرحلة، والوصول إلى الوجهات التي قد لا تخدمها وسائل النقل العام.
ومع ذلك، يشكو المسافرون بشكل متزايد من رسوم المطار الخفية، وأنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية التي يصعب على الزوار التنقل فيها، والاستبدال المتزايد لموظفي خدمة العملاء بأكشاك آلية.
ويحذر الدكتور تارلو من أنه على الرغم من أن التكنولوجيا تعمل على تحسين الكفاءة، إلا أنها يمكن أن تجعل السفر يبدو أقل شخصية وأكثر إرهاقًا.
تواجه الحافلات والحافلات تحديات مختلفة
لا تقدم جميع رحلات الحافلات نفس التجربة.
توفر حافلات السيارات الحديثة في بعض البلدان خدمة الواي فاي، ودورات مياه على متنها، ومرطبات، ومقاعد مريحة. وفي أماكن أخرى، تظل الحافلات أشكالًا أساسية من وسائل النقل مع وسائل راحة محدودة.
يستمر المدربون السياحيون في لعب دور حيوي في السياحة الجماعية، خاصة بين المسافرين الأكبر سنًا. ومع ذلك، أصبحت إدارة المجموعات الكبيرة في مناطق الجذب الشهيرة تحديًا مستمرًا، حيث غالبًا ما تفتقر الوجهات إلى مواقف سيارات كافية ومرافق إنزال للحافلات التي تحمل من 30 إلى 40 راكبًا.
يوفر السفر بالسكك الحديدية بديلاً تنافسيًا
لا يزال السفر بالسكك الحديدية يكتسب شعبية، خاصة في أوروبا واليابان، حيث استثمرت الحكومات بكثافة في شبكات السكك الحديدية عالية السرعة.
بالمقارنة مع السفر الجوي، توفر القطارات العديد من المزايا. فهي توفر سعة أكبر للأمتعة، وتربط الركاب مباشرة بمراكز المدن، وتسمح للمسافرين بالاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة طوال رحلتهم. في كثير من الحالات، يمكن للقطارات أيضًا تقليل إجمالي وقت السفر عن طريق التخلص من الإجراءات الأمنية الطويلة في المطار وعمليات النقل.
ومع ذلك، لا تزال هناك فوارق كبيرة. في حين أن بعض البلدان تتباهى بأنظمة السكك الحديدية ذات المستوى العالمي، فإن بلدان أخرى لا تزال تعاني من المحطات القديمة، والبنية التحتية القديمة، وخدمة العملاء المحدودة.
التطلع إلى الأمام
ومع استمرار انتعاش السياحة الدولية وتوسعها، يخلص الدكتور تارلو إلى أن الاستثمار في النقل البري سيكون ضروريًا لجذب الزوار في المستقبل.
إن البنية التحتية الحديثة، والمحطات النظيفة، والطرق المحسنة، وخدمات السكك الحديدية الفعالة، والسياسات الصديقة للمسافرين، من الممكن أن تغير ليس فقط الطريقة التي يتحرك بها السائحون، بل وأيضاً الطريقة التي يتذكرون بها وجهاتهم.
بالنسبة لملايين المسافرين، لم تعد الرحلة تبدأ وتنتهي في المطار. ويستمر الأمر على الطريق والسكك الحديدية والحافلة، وهذه التجارب قد تحدد في النهاية نجاح الوجهة.
