اختتمت سيشيل موسم الرحلات البحرية الناجح 2025-2026 مع 41 زيارة للسفن، وزيادة في وصول الرحلات البحرية المتميزة والتزام أقوى بالسياحة المستدامة. في الوقت الذي تضع فيه الدولة اللمسات الأخيرة على أول استراتيجية للسياحة البحرية مع لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا، يعطي المسؤولون الأولوية للزوار ذوي القيمة الأعلى، وحماية البيئة، وتحقيق فوائد اقتصادية أكبر للشركات والمجتمعات السيشيلية.
رحيل ال إم في فايكنغ يي دون كانت الرحلة من ميناء فيكتوريا في 27 يونيو بمثابة أكثر من النداء الأخير لسفينة الرحلات البحرية في موسم 2025-2026 في سيشيل. لقد كان ذلك بمثابة إشارة إلى نهاية عام أثبتت فيه الدولة الجزيرة أن مستقبل سياحة الرحلات البحرية قد لا يكمن في الترحيب بالمزيد من السفن، بل في جذب السفن المناسبة.
مع 41 مكالمات سفينة سياحية، من 35 خلال الموسم السابقسجلت سيشيل أداءً قويًا على الرغم من الاضطرابات العالمية الناجمة عن التوترات الجيوسياسية التي أجبرت على تغيير مسار الرحلة وإلغاءها عبر العديد من أسواق الرحلات البحرية. وكانت ثماني من تلك الزيارات بمثابة أول زيارة، في حين اختار العديد من مشغلي الرحلات البحرية سيشيل للمرة الأولى، مما يؤكد الثقة الدولية المتزايدة في الوجهة الواقعة في المحيط الهندي.
موسم النمو والمرونة
جمع حفل ختامي في بورت فيكتوريا كبار المسؤولين الحكوميين وقادة السياحة وأصحاب المصلحة البحريين للاحتفال بإنجازات الموسم.
وكان من بين الحاضرين السكرتير الرئيسي للسياحة شيرين فرانسيس، والسكرتير الرئيسي للطيران المدني والموانئ والبحرية ديفيد بيانكي، والرئيس التنفيذي لهيئة موانئ سيشيل بيير بروسبر، والرئيس التنفيذي لهيئة السياحة في سيشيل فيسنا راكيتش، وعمدة ميناء فيكتوريا جوزي ميشود باييت، وكبار مسؤولي الموانئ ووكلاء الشحن وممثلي شركات إدارة الوجهات.
وبينما عكست الأرقام موسمًا ناجحًا، أكد قادة الصناعة أن النجاح الحقيقي يكمن في التحول الذي يحدث داخل قطاع الرحلات البحرية في سيشيل.
وبدلاً من متابعة السياحة الجماعية، تعمل البلاد على وضع نفسها بشكل متزايد كوجهة للسياحة السفن الفاخرة الصغيرة والرحلات الاستكشافية والرحلات البحرية المتميزة التي تولد زيادة في إنفاق الزائرين مع تقليل الضغط على النظم البيئية الجزرية الهشة والبنية التحتية العامة.
وتتوافق هذه الاستراتيجية بشكل وثيق مع سمعة سيشيل الطويلة الأمد كوجهة سياحية راقية مبنية على الحفاظ على البيئة وتجارب الزوار الأصيلة.
سفريات سيشيل – الموقع الرسمي للسياحة في سيشيل
كن مصدر إلهام. اكتشف كل ما تقدمه جزر سيشيل، بدءًا من مياهنا النقية ووصولاً إلى النباتات والحيوانات الرائعة.
تجاوز أعداد الركاب
وقالت السكرتيرة الرئيسية للسياحة شيرين فرانسيس إن رؤية البلاد لم تعد تقاس ببساطة بحجم وصول الرحلات البحرية.
“النجاح لا يقتصر فقط على جذب المزيد من السفن. بل يتعلق بخلق قيمة أكبر لبلدنا، وحماية بيئتنا، وتحسين تجربة الزائرين، وضمان استفادة المزيد من الشركات والمجتمعات السيشيلية من سياحة الرحلات البحرية.”
تعكس ملاحظاتها تحولًا أوسع في السياسة يحدث داخل صناعة السياحة، حيث يتم إعطاء الأولوية للجودة الاقتصادية بشكل متزايد على عدد الزوار.
تعكس هذه الفلسفة أجندة السياحة المستدامة الأوسع لسيشيل، والتي تسعى إلى حماية أحد النظم البيئية الجزرية الأكثر تنوعًا بيولوجيًا في العالم مع الحفاظ على السياحة باعتبارها الركيزة الاقتصادية الرئيسية للبلاد.
أول استراتيجية وطنية لسياحة الرحلات البحرية على وشك الانتهاء
ولعل أهم إنجاز تم تحقيقه خلال الموسم هو تطوير سيشل أول استراتيجية مخصصة للسياحة البحريةتم إعداده بالشراكة مع لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا (UNECA).
وتمثل الاستراتيجية، التي دخلت الآن مرحلة التحقق من صحتها، تتويجا لعملية تحليلية استمرت لمدة عامين وشاركت فيها الوكالات الحكومية وأصحاب المصلحة في الصناعة وخبراء دوليون. ومن المتوقع أن يوجه تطوير السياحة البحرية حتى عام 2033 مع التركيز على الاستدامة والحوكمة وزيادة العائدات الاقتصادية للمجتمعات المحلية.
وتركز خارطة الطريق على:
- وزيادة القيمة الاقتصادية المحتفظ بها داخل سيشيل؛
- وتحسين الإدارة البيئية؛
- تعزيز إدارة الرحلات البحرية والتنسيق؛
- وتعزيز تجارب الزوار؛
- وتوسيع الفرص أمام الشركات ورجال الأعمال السيشيليين؛
- الاستثمار في البنية التحتية المستدامة للموانئ.
يسلط البحث الضوء على الإمكانات الاقتصادية غير المستغلة
ويتم دعم هذه الاستراتيجية من خلال التحليل الشامل للتكلفة والعائد الذي تجريه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا لقطاع الرحلات البحرية، وهو أحد الدراسات الأولى من نوعها في سيشيل.
ويخلص البحث إلى أنه من المتوقع أن تساهم السياحة البحرية تقريبًا 531 مليون دولار أمريكي مباشرة إلى الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2026 و2033، ليرتفع إلى ما يقدر 1.247 مليار دولار أمريكي عندما يتم تضمين التأثيرات المضاعفة الأوسع في جميع أنحاء الاقتصاد. وتقدر الدراسة أ عائد على الاستثمار 205%، وتوليد ما يقرب من ثلاثة دولارات من الفوائد لكل دولار مستثمر.
ومع ذلك، يحدد التقرير أيضًا تحديًا كبيرًا.
ولا تزال حصة صغيرة نسبيًا فقط من إنفاق ركاب الرحلات البحرية حاليًا ضمن الاقتصاد المحلي بسبب تسرب الإيرادات من خلال الخدمات المملوكة للأجانب والسلع المستوردة وقنوات الحجز الدولية. ويقدر التحليل أن الحد من هذا التسرب بنسبة 10% فقط يمكن أن يؤدي إلى زيادة كبيرة في الفوائد الاقتصادية الوطنية. (tourismanalytics.com)
وبالنسبة لواضعي السياسات، يعزز هذا أهمية تعزيز سلاسل التوريد المحلية، وتشجيع زيادة مشاركة الشركات السيشيلية وخلق المزيد من التجارب السياحية المملوكة محليا.
تحقيق التوازن بين السياحة والحفاظ على البيئة
تظل الاستدامة البيئية عنصرًا أساسيًا في طموحات الرحلات البحرية في سيشيل.
باعتبارها واحدة من النقاط الساخنة الرائدة في مجال التنوع البيولوجي في العالم، تواجه البلاد تحديات فريدة مرتبطة بسياحة الرحلات البحرية، بما في ذلك التلوث البحري، والضغط على الشعاب المرجانية، وإدارة النفايات، والازدحام في مناطق الجذب الشهيرة.
تعترف أبحاث لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا بهذه الضغوط البيئية بينما خلصت إلى أن سياحة الرحلات البحرية يمكن أن تستمر في تحقيق فوائد اقتصادية صافية إيجابية إذا كانت مصحوبة بضمانات بيئية أقوى وتنظيم أفضل وممارسات إدارية محسنة.
وتشمل التوصيات المستقبلية معايير السفن النظيفة، وتعزيز إدارة مياه الصرف الصحي، وأنظمة مراقبة أقوى وحوافز لمشغلي الرحلات البحرية المسؤولين بيئيًا.
إن التركيز على السفن الاستكشافية الأصغر حجمًا يعكس بالفعل هذا التفكير من خلال تقليل تركيزات الركاب مع جذب المسافرين ذوي الإنفاق الأعلى الذين يبحثون عن تجارب أصيلة قائمة على الطبيعة.
شراكة قوية بين القطاعين العام والخاص
كما عزا المسؤولون نجاح الموسم إلى التعاون الوثيق بين الوكالات الحكومية والقطاع الخاص.
اعترفت إدارة السياحة بمساهمات هيئة موانئ سيشيل والوزارة المسؤولة عن النقل والموانئ والطيران المدني ووكلاء الشحن وشركات إدارة الوجهات والهجرة والجمارك والشرطة والخدمات الصحية ومقدمي النقل ومنظمي الرحلات السياحية والمرشدين والشركات المحلية.
لقد أصبح هذا النهج المنسق ذا أهمية متزايدة مع تزايد تطور عمليات الرحلات البحرية واستمرار ارتفاع توقعات الزوار.
التطلع إلى الأمام
عندما افتتح موسم 2025-2026 في أكتوبر 2025، توقعت السلطات 47 مكالمة مجدولة. على الرغم من أن التطورات الجيوسياسية خفضت هذا الرقم في النهاية إلى 41 مكالمة منفذ فعلية، لا يزال الموسم يتجاوز أداء العام السابق وأظهر مرونة سيشيل كوجهة للرحلات البحرية. (السياحة.gov.sc)
مع اقتراب استراتيجيتها الوطنية لسياحة الرحلات البحرية من الانتهاء، تدخل سيشيل الآن مرحلة جديدة من التطوير.
وبدلاً من التنافس مع مراكز الرحلات البحرية الأكبر حجمًا على حجم الركاب، تعمل الدولة الجزيرة على إنشاء مكانة متميزة تركز على التجارب المتميزة والإشراف البيئي وزيادة المشاركة الاقتصادية المحلية.
مع استمرار تطور سياحة الرحلات البحرية العالمية، تراهن سيشيل على أن النمو المستدام – وليس مجرد أعداد أكبر – سيضمن مكانتها بين أكثر وجهات الرحلات البحرية المرغوبة والمسؤولة في العالم.
