تثير الهجمات الجديدة التي يشنها الحوثيون المدعومون من إيران ضد المملكة العربية السعودية تساؤلات لملايين السياح الذين يخططون لقضاء عطلة في البحر الأحمر. تبحث eTurboNews في ما هو معرض للخطر حقًا – من مطار جدة الدولي إلى نيوم وأمالا والغردقة وشرم الشيخ.
مع اشتداد القتال بين المملكة العربية السعودية وحركة الحوثي اليمنية المدعومة من إيران مرة أخرى، يتساءل العديد من المسافرين عما إذا كانت العطلات على طول البحر الأحمر لا تزال آمنة.
وقد أثارت التبادلات العسكرية المتجددة – بما في ذلك الضربات الجوية السعودية ضد أهداف الحوثيين في اليمن وهجمات الحوثيين بالصواريخ والطائرات بدون طيار التي استهدفت الأراضي السعودية والبنية التحتية في البحر الأحمر – عناوين الأخبار المثيرة. ويتم تحذير شركات الشحن مرة أخرى بشأن العمل بالقرب من الموانئ السعودية، في حين تباطأت حركة النقل البحري التجارية عبر مضيق باب المندب وسط مخاوف أمنية.
لكن بالنسبة لصناعة السياحة، فإن الصورة أكثر دقة إلى حد كبير.
الرؤية السعودية لسياحة البحر الأحمر مستمرة
استثمرت المملكة العربية السعودية عشرات المليارات من الدولارات لتحويل ساحلها على البحر الأحمر إلى واحدة من أحدث الوجهات السياحية الفاخرة في العالم.
الرائد البحر الأحمر وجهة، أمالا, نيوم, جزيرة السندالة، وغيرها من المنتجعات الراقية تواصل الترحيب بالزوار الدوليين. وتقع معظم هذه التطورات على بعد مئات الكيلومترات شمال اليمن وهي منفصلة جغرافياً عن العمليات العسكرية الحالية.
ولم يعلن مسؤولو السياحة عن عمليات إغلاق أو إجراءات إخلاء لهذه المنتجعات.
وفي حين تحتفظ السلطات السعودية بواحد من أنظمة الدفاع الجوي الأكثر تطوراً في المنطقة، فإن اعتراض الصواريخ يحدث أحياناً في المناطق الجنوبية من المملكة، وخاصة بالقرب من جيزان والمناطق القريبة من الحدود اليمنية. وشمل التصعيد الحالي أيضًا هجمات موجهة إلى منشآت النفط السعودية والبنية التحتية البحرية على طول أجزاء من الساحل الغربي.
هل السياحة مستهدفة بالفعل؟
أحد أكبر المفاهيم الخاطئة الناشئة عن أحدث العناوين هو أن الأمر برمته البحر الأحمر أصبح غير آمن.
وهذا ليس ما يقوله خبراء الأمن.
وقد أعلن الحوثيون علناً أن حملتهم موجهة ضد البنية التحتية الاستراتيجية السعودية والموانئ والمنشآت النفطية والشحن التجاري وليس السياحة. وقد ركزت الهجمات الأخيرة على منشآت أرامكو في جازان وينبع، وحركة النقل البحري والشحن المتصل بالموانئ السعودية. ويستهدف إعلان الحوثيين الأخير عن الحصار البحري الشحن التجاري وليس سياحة الركاب.
ولا يوجد حاليًا أي دليل على أن المنتجعات الفاخرة أو السياح الدوليين أصبحوا أهدافًا متعمدة.
تحليل الطيران
هل مطار جدة آمن؟
ربما يكون هذا هو السؤال الأكبر بالنسبة للمسافرين الدوليين.
يواصل مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة العمليات التجارية العادية ويظل البوابة الرئيسية للمملكة العربية السعودية للسياحة والسفر الديني.
تعترف الحكومات الغربية بوجود تهديد متزايد للبنية التحتية السعودية – بما في ذلك المطارات – لكنها تؤكد أن المخاطر الكبرى تظل أقرب إلى اليمن، خاصة حول أبها وجيزان والحدود الجنوبية. ويحذرون أيضًا من أن الحطام المتساقط من الصواريخ أو الطائرات بدون طيار التي تم اعتراضها يشكل خطراً محتملاً.
في الوقت الحالي، تواصل شركات الطيران تشغيل خدمات مجدولة إلى جدة، على الرغم من أن مسارات الرحلات قد تتغير أحيانًا بسبب النشاط العسكري.
مصر: هل ينبغي أن تشعر الغردقة بالقلق؟
بالنسبة لصناعة السياحة في مصر، يظل الجواب مطمئنا.
الغردقة والجونة وخليج سوما وخليج مكادي وسفاجا ومرسى علم وشرم الشيخ بعيدة جغرافيًا عن الصراع السعودي اليمني.
في حين أن التوترات المتجددة يمكن أن تؤثر على بعض مسارات شركات الطيران أو مسارات الرحلات البحرية في جنوب البحر الأحمر، لا يوجد حاليًا ما يشير إلى أن منتجعات البحر الأحمر المصرية تواجه تهديدًا أمنيًا مباشرًا من التصعيد الأخير.
يواصل معظم منظمي الرحلات السياحية الأوروبيين بيع عروض العطلات إلى ساحل البحر الأحمر في مصر دون انقطاع.
ماذا عن رحلات البحر الأحمر؟
يراقب مشغلو الرحلات البحرية التطورات عن كثب أكثر من مشغلي الفنادق.
وقد تغير السفن التي تبحر عبر باب المندب مسارات رحلاتها إذا تدهورت الظروف الأمنية.
تواجه الرحلات البحرية المحصورة في شمال البحر الأحمر بشكل عام مخاطر تشغيلية أقل بكثير من السفن التي تعبر المدخل الجنوبي بالقرب من اليمن.
لقطة استشارية للسفر إلى البحر الأحمر
- الولايات المتحدة: توخي المزيد من الحذر في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية؛ تجنب الحدود اليمنية.
- المملكة المتحدة: تحذر من تجدد هجمات الحوثيين على البنية التحتية السعودية، خاصة في الجنوب.
- ألمانيا: راقب نصائح السفر الرسمية وتحديثات شركات الطيران.
- كندا: توخي درجة عالية من الحذر بسبب التوترات الإقليمية.
- أستراليا: مراقبة التطورات الأمنية والتحذيرات الرسمية.
عرض الخبراء
عادة ما يميز المتخصصون في مخاطر الطيران بين المخاطر التشغيلية و خطر الوجهة. تعني المخاطر التشغيلية أن شركات الطيران وشركات الشحن والمطارات قد تقوم بتعديل المسارات أو الجداول الزمنية أو الإجراءات.
تشير مخاطر الوجهة إلى احتمال أن يصبح السياح أنفسهم أهدافًا.
في الوقت الحاضر، زادت المخاطر التشغيلية بشكل كبير بينما لا تزال مخاطر الوجهة في منتجعات البحر الأحمر الرئيسية منخفضة نسبيًا.
eTurboNews تحليل السلامة
تعد السياحة أحد القطاعات الاقتصادية الرائدة في المملكة العربية السعودية ضمن رؤية 2030.
من المرجح أن يؤدي أي هجوم يتسبب في خسائر كبيرة في صفوف الزوار الدوليين إلى عواقب سياسية واقتصادية دولية خطيرة ويمكن أن يقوض سنوات من الاستثمار في استراتيجية السياحة في المملكة.
ولهذا السبب، يعتقد المحللون أن البنية التحتية الاستراتيجية والتجارة البحرية تظل أهدافًا أكثر احتمالاً من المنتجعات الفاخرة.
هل يجب على المسافرين إلغاء رحلتهم إلى البحر الأحمر؟
- هل يجب على المسافرين إلغاء إجازتهم في البحر الأحمر؟ في الوقت الحاضر الجواب هو لا.
- هل يجب عليهم تجاهل العناوين الرئيسية؟ أيضًا لا.
